Fagleder og fagingeniør - Initiell Luftdyktighet og Design

Norge er på vei til å få en av verdens mest avanserte flyflåter slik at vi kan hevde suverenitet over norsk luftrom. Når Norge kjøper nye P-8 overvåkningsfly, F-35 kampfly, og AW101- redningshelikopter, er det Forsvarsmateriell Luftkapasiteter som anskaffer og forvalter dem.

Teknologi og designavdelingen i FMA Luftkapasiteter er den primære tekniske fagkompetansen i alle faser av anskaffelsesprosjektene. Teknologi og designavdelingen omsetter brukerens behov til tekniske og funksjonelle kravspesifikasjoner, følger opp design under utvikling og produksjon, samt deltar i evaluering av produktene før driftsetting. I tillegg utvikler avdelingen egne modifikasjoner og reparasjoner under rammen gitt av European Military Airworthiness Requirements (EMAR 21) for å gjøre flyene egnet til de oppdragene de er satt til å løse.

Seksjon for Initiell luftdyktighet og Design leder design og produksjonsarbeid for alt materiell i Luftkapasiteters portefølje og skal rasjonalisere arbeidsprosessene og sørge for at disse blir skreddersydd til de oppgaver avdelingen må løse. Oppdragene defineres i form av prioriterte arbeidspakker fra Prosjektavdeling og Kontinuerlig luftdyktighetsavdeling (LFK, CAMO) samt myndighetsoppgaver for å støtte Norsk Militær Luftdyktighetsmyndighet NML (MAA-NOR). Seksjonen arbeider med alle militære flytyper; lette og tunge Fixed Wing Aircraft, tunge Rotary Wing Aircraft, samt en rekke ulike UAS systemer i alle vektklasser. Seksjonen innehar rollen som Airworthiness Office i divisjonens EMAR 21 design organisasjon, Military Design Organisation Approval NOR.MIL.21J.001. Til å ivareta disse oppgavene søker vi nå motiverte medarbeidere.

Søk her